DOT-Anforderung 50LB Kohlendioxid Speicherbehälter 33,5L 1800psi Leichtgewichtsaluminium Kohlendioxid-Brennstoffzylinder für den US-Markt ist eine hochwertige Gaslösung, speziell für den US-Markt entwickelt. Hergestellt aus widerstandsfähigem Aluminium mit geringem Gewicht kann dieser Zylinder problemlos den Anforderungen des täglichen Transports standhalten. Der Behälter hat eine Kapazität von 33,5 Litern, was ausreichend Platz für das Aufbewahren bietet.
Diese Gaszylinderröhre wurde im Hinblick auf Sicherheit gemäß DOT entwickelt, wodurch sie speziell risikofrei zum Einsatz in industriellen Anwendungen ist. Sie kann Drücke bis zu 1800psi weitgehend aushalten, was sie für eine breite Palette von Anwendungen ideal macht. DOT-Standard 50LB Kohlendioxid-Zylinder 33,5L 1800psi Aluminium CO2-Gaszylinder für den US-Markt eignet sich zur Verwendung in der Getränkeherstellung, beim Schweißen oder bei anderen Anwendungen, die den Transport von hochdruckfähigen Gasen erfordern.
Das zylindrische Rohr ist jedes mobil leichte, was es einfach macht, es von einem Ort zu einem anderen zu transportieren. Es ist außerdem einfach nachzufüllen und hat einen CGA320-Standardventil, der mit vielen Gasregulatoren kompatibel ist. Außerdem verfügt der Zylinder über eine matte Sicherheitsfinish, die nicht nur sein ästhetisches Erscheinungsbild verbessert, sondern es auch vor Rost schützt.
DOT-Vorschrift 50LB Kohlendioxid Behälter 33.5L 1800psi Aluminium CO2-Gas-Zylinder für den US-Markt kann auch für industrielle Nutzer eine gute Wahl sein. Er bietet eine kostengünstige Lösung für den Speicher- und Transportbereich von Hochdruckgasen, reduziert unnötige Kosten und erhöht Effizienz und Leistung. Der Behälter bleibt in der Regel frisch, da die Nachfrage sinkt, weil er für Einweg-Gasflaschen eingesetzt wird, die zum Müll werden.
Größe |
Durchmesser |
Länge |
Lautstärke |
Gewicht |
Betriebsdruck |
Prüfdruck |
m2 |
51 |
238 |
0.30 |
0.37 |
120/1800 |
210/3000 |
9oz |
54 |
245 |
0.38 |
0.38 |
124/1800 |
210/3000 |
12oz |
64 |
245 |
0.51 |
0.49 |
124/1800 |
210/3000 |
M4 |
81 |
205 |
0.68 |
0.72 |
124/1800 |
210/3000 |
20oz |
81 |
245 |
0.85 |
0.80 |
124/1800 |
210/3000 |
47ci |
90 |
210 |
0.70 |
1.22 |
210/3000 |
350/5000 |
M6 |
81 |
295 |
1.00 |
1.14 |
155/2216 |
260/3695 |
ML6 |
111 |
195 |
1.08 |
1.34 |
139/2015 |
232/3360 |
M9/2,5lbs(co2) |
111 |
276 |
1.68 |
1.75 |
139/2015 |
232/3360 |
Md |
111 |
423 |
2.75 |
2.45 |
139/2015 |
232/3360 |
M22 |
133 |
420 |
3.90 |
3.3 |
139/2015 |
232/3360 |
ich |
111 |
650 |
4.55 |
3.6 |
139/2015 |
232/3360 |
5lbs(co2) |
133 |
369 |
3.34 |
3 |
124/1800 |
207/3000 |
10lbs(co2) |
175 |
430 |
6.70 |
6 |
124/1800 |
207/3000 |
M60 |
184 |
581 |
10.00 |
9.8 |
153/2216 |
255/3695 |
20lbs(co2) |
203 |
600 |
13.40 |
10.8 |
124/1800 |
207/3000 |
mm |
203 |
907 |
21 |
19 |
153/2216 |
255/3695 |
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Ich habe einen CO2-Zylinder mit einem flachen CGA320-Ventil und Manometer bestellt. Das Manometer war defekt, als es ankam, aber das Problem wurde sofort von Mina Wong behoben. Sie hat schnell auf E-Mails geantwortet und war großartig in der Zusammenarbeit. Vielen Dank!